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哈哈，大家好，小编又要来班门弄斧咯，继上次的节和海里解说之后，小编今天要说的，必然就是“排水量”这一听上去有点儿优雅和气势的名词，那么排水量究竟有什么用途，排水量越大就必然越好吗？小编在下文一一解答。希望大家能够喜欢！
【排水量，基本概念！】
排水量，相信许多舰船迷的朋友，甚至不关注舰船，偶尔只看新闻报道也会接触到的一个船舶重要数据名词。其用来表示船舶尺度大小的重要指标，排水量通常用吨位来表示，所谓排水量吨位是船舶在水中所排开的水的吨数。一般而言，同种的舰船，排水量越大，代表其装载空间越大，稳定性越好，续航能力更强；排水量越少，代表其航速越快，但对应的装载空间和续航等都会有所不如。在这里可要注意同种舰船的说法哦，一块小木筏哪怕排水量再低，正常人都知道它不可能快得过航母……
【排水量源于阿基米德定律，出自一个小小的浴池！】
相传，古希腊的一位国王让金匠给他制作了一顶纯金的皇冠。皇冠制成后国王怀疑工匠在皇冠中掺了白银，于是召见阿基米德请他帮忙检验皇冠的真假。阿基米德冥思苦想了很长时间，但是没找到合适的方法。有一天，阿基米德洗澡时，看见水溢出了浴缸，他灵感一现，突然受到启发，找到了测量皇冠体积的办法。当阿基米德去见国王时，向国王要了一块与皇冠相同质量的纯金，他将皇冠和与皇冠同样质量的金子分别放入水中，发现溢出的水体积不同，从而判断出皇冠不是纯金制成的，于是国王下令处死了那个工匠。在这里，排水量的概念初步展现，也就是不同物体之间如果重量相同，排水量也一定相同的道理。在我国，类似的故事就是，曹冲称象。
【排水量的设计玄妙，它需要将舰船一块一块切下来来计算排水量吗？】
那么，说到这里，小编对于排水量的计算方法也产生了疑问，难道排水量是任设计者说的，设计者说多少就是多少？还是说要将完整的舰船切开一块一块再逐个逐个称上，得出正确排水量的说法。在这里，小编仿佛已经听到阿基米德联袂曹冲，呐喊着要将小编烧死的声音……以古代造船技术而言，船舶图纸的设计者就要开始计算船体以及各个设备的重量再定出船舶的大致排水量，这点很重要。因为设计阶段是根据实用环境而决定排水量，而不是事先给自己一个排水量的套子，将自己的船只死往排水量上套。等到船只完工之后，再根据下图的标识去实际水面环境中测试准确排水量，从而得出数据。如果一艘船造出来之后还不清楚它的排水量，要将船只切开再计算，无疑是很斗笔的做法……
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