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最新世界十大坦克排行榜(一)

2016-09-20 16:53 97973手游网

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  中国陆军主战坦克随着近十几年的发展积累,已经逐渐从跟随模仿走向了自主创新的道路。尤其是在2015年抗战胜利日大阅兵中隆重亮相的99A式主战坦克,更是刷新了世界坦克排名榜单,主要战技术指标遥遥领先于欧美国家同型武器。然而,面对成绩中国军工并没有止步,更新一代的双人制主战坦克也在积极发展之中。

  下面我们来看看世界最新的主战坦克排名究竟是怎样的:

  第十名:T-80主战坦克

  T-80主战坦克是前苏联研制的主战坦克,由T-64发展而来,自1976年服役至今,外号“飞行坦克”。

T-80主战坦克

  历史上第一款量产的全燃气涡轮动力主战坦克。由于T-80的研发生产单位分布在俄罗斯和乌克兰,因此苏联解体后两国独立继续发展T-80系列,并衍生出T-80U(俄罗斯)、T-84(乌克兰)等新型号。除了俄罗斯、乌克兰等前苏联国家,塞浦路斯、巴基斯坦、韩国等国也有T-80及各种衍生型号服役。

  第九名:96A主战坦克

  ZTZ-96A型主战坦克(简称:96A),是中国自行研制的第二代主战坦克96式最新改进型,已经量产并列装中国装甲部队超过2500辆以上。相对于较为昂贵的99式主战坦克,96A的成本较低,适合大批量生产装备部队,两者形成了高低搭配组合,均获美国权威军事杂志评选为世界十佳坦克之一。

中国陆军96A主战坦克

  ZTZ-96A在09年阅兵上首次公开。96A型坦克对96式的改进主要集中在防护和火控系统上,其他子系统与96式基本相同。

中国陆军96A式主战坦克正在加油

  ZTZ-96A式早期安装了12/150ZL型水冷废气涡轮增压柴油机的改进型(12/150ZL-1型),通过使用“脉冲增压”技术,将原发动机的730马力提升至800马力/2100转,最大速度达到59公里/小时。

  中国96A型主战坦克使用了新的800马力发动机和机械行星变速箱,直驶及转向性能有了很大的提高。在火控方面,96A型主战坦克使用了中国自行研制的上反观瞄装置,技术性能提高。此外96A型坦克主装甲使用的新型抗弹材料和附加装甲也使得防护水平性能有了很大增强。

  第八名:T-90主战坦克

  冷战时期,苏联陆军曾有主战坦克5万辆之多,其中T-90是在役的最新型主战坦克。在它之前,苏联还有几种主战坦克也相当出名,而且它们之间多多少少都有一些血缘关系,外形也差不多,但是内部千差万别,性能和稳定性也有根本性的区别。

T-90主战坦克

  苏联从实战和经济角度出发,又以T-80和T-72为基础,发展出了T-90主战坦克,但采用T-80U的火控系统。

T-90坦克式俄罗斯陆军现役主力坦克

  其实在研制初期T-90主战坦克也是T-72的一种改进型,代号T-72BU,但由于使用了T-80的部分先进技术,性能有很大提升,只是为了洗脱在海湾战争里T-72坦克留下的糟糕名声,不至于影响出口,重新命名为T-90。

  它主要采用了T-72BM坦克的装甲防护系统和T-80坦克先进的火控系统,战斗全重46.5吨,乘员3人,发动机功率840千瓦,最大公路行驶时速65公里每小时,最大行程600千米。

  第七名:10式主战坦克

  三菱TK-X 10式主战坦克是由日本防卫省技术研究本部(TRDI)主持,三菱重工生产的日本陆上自卫队新一代主战坦克。

  10式主战坦克以“新中期防卫力整备计划”为基础所开发,项目被命名为“TK-X”,2002年制造出第一台原型车,2008年2月13日正式公开,2012年1月开始正式服役于日本陆上自卫队。10式坦克采用了多种革命性新技术,自诞生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。

10式主战坦克配备有液压悬挂系统,通过稳定性好

  10式坦克的车体与炮塔采用滚轧均质钢甲制造,车头正面上部加装新型复合装甲,炮塔外侧加挂模块化装甲;10式的使用新型复合装甲套件与90式主战坦克的复合装甲相当甚至略优,但重量则只有后者的七成 。

日本陆上自卫队10式主战坦克

  从90式坦克的陶瓷/金属复合装甲开始,日本坦克工业的装甲制造实力便实力大增,而10式使用的日本国产复合装甲,其内、外部各由厚度不等的高抗弹性滚轧均质钢甲制成,中间的夹层包含部分非金属材料与一层超高硬度钢甲 ,此外还有碳纤复合材料夹层,使其能同时抵挡高爆穿甲弹喷流与尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击,其防护效能优于英国乔巴姆复合装甲。

  10式炮塔采用较为复杂的多面体倾斜造型,正面截面积较小,避弹能力优于单纯平面垂直状的90式;然而,紧凑的设计也使10式炮塔内人员活动空间与装备安装空间的减少,对于乘员长时间作战能力以及后续升级改良能力都有一定影响。10式必要时还可进一步追加重约4吨的装甲模块,使其战斗重量达到48吨。 以往90式坦克的设计被认为炮塔与炮塔环之间空隙过大,形成防护上的弱点,而10式则刻意缩小此一间距,并增加正面装甲的厚度。

  由于先前的90式主战坦克总共生产341辆,因此现阶段防卫省打算在2011至2015年购置68辆陆上自卫队平成23(2011年)至平成27年度(2015年)购买68辆10式坦克之后,如果不开始把现役90式替换,就会达到新防卫大纲中日本陆上自卫队的坦克额定数量;而届时日本是否会继续购买10式来逐步替换既有的90式,仍不得而知。

  第六名:挑战者主战坦克

  挑战者-Ⅱ主战坦克是英国维克斯在挑战者-Ⅰ主战坦克的基础上大规模现代化改良而成的新一代主战坦克。

挑战者主战坦克在伊拉克战场上

  挑战者-Ⅱ在挑战者-Ⅰ主战坦克的基础上将后者的炮塔重新设计,引进隐身技术,取消了炮塔外部杂物箱等装备;换装一门L-30A1 120mm 55倍径线膛炮;大幅度改良火控,加装一具法国SAGEM VS-580-10车长全方位独立观瞄仪,加装一具TOGS-2热成像仪与钕-钇石榴石(Nd-YAG) 激光测距仪;升级数据链系统等,是全世界第一种具备”猎杀-猎杀”能力的主战坦克。

英国陆军挑战者主战坦克

  挑战者-Ⅱ在1993年开始生产,而第一辆坦克则于1994年3月下线。该型坦克在1998年进入英国陆军服役,而皇家苏格兰龙骑兵卫队是第一支接收的部队。

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