众所周知，作为二战中火炮威力最强大的反坦克炮，“猎虎”坦克歼击车是基于“虎式”II坦克的底盘以及部件，安装了一门很厉害的鼠式火炮，你要知道，当虎式和鼠式的集合体出现在你面前的时候，作为军事迷的亲们会有多激动吗？，另外还有两挺用于防空和自身保护的MG34/MG42机枪。它可以轻易地在盟军绝大多数火炮的范围以外击毁盟军的坦克。火炮被固定在重装甲防护的车体上部中央，在2000m的距离上，可穿甲148mm。简直牛气冲天。
可“猎虎”坦克歼击车需要6名乘员操纵，车体前部为驾驶员和机电员，战斗室中有车长、炮手和两名装填员，可见其弹药装填任务是相当繁重的。内部空间可以携带38至40发炮弹。德军“猎虎”重型坦克歼击车也如同虎II坦克一样过重，耗油量也很大，所以速度也很慢。它的这些致命的问题始终没有解决，乘员经常抛弃整车或者将其炸毁以免落入盟军手中。
“猎虎”坦克歼击车装备了两支部队，一支是第653重型坦克歼击营，另外一支是第512重型坦克歼击营。它参与了德军的阿登攻势，然后被使用在西线莱茵河以及卡尔舒赫地区。1945年夏天，美军对缴获的“猎虎”坦克歼击车进行了测试，发现它能在2100米的距离上击穿美军M26“潘兴”坦克的前部装甲板。“猎虎”坦克歼击车战后幸存的很少，英国的波维顿坦克博物馆有一辆作为展品的“猎虎”坦克歼击车，另外美国的阿伯丁试验场也有一辆，而且苏联的库宾卡博物馆也有一辆。
但谁会真正知道，“猎虎”坦克歼击车的真正优势在哪里？它安装有两种不同类型的运转齿轮，亨舍尔型（74型）以及波尔舍型11型，这个型号是从1944年2月至9月生产的，这两种行动装置不仅扭力轴的布置形式不同，负重轮尺寸也不一样，而且形状也不同，这给部队的维修保养和备件供应带来不便。波尔舍型的比亨舍尔型便宜一半价格，制造更节约时间。“猎虎”坦克歼击车是由圣瓦勒汀的工厂生产，它的测试则是在奥地利的道勒沙姆进行。希特勒自己的想法是把“猎虎”坦克歼击车改成火焰喷射坦克，不过他的愿望并没有实现。从1944年7月至1945年4月，一共只生产了85辆“猎虎”坦克歼击车，而原计划是生产150辆。
作为《坦克世界》新版本推出的高级坦克，猎虎最令人望而生畏的，是那门集精准、穿深、威力、射速于一身，堪称游戏最强平射火力的长128。而他的小兄弟88猎虎则没有如此的神兵利器，仅可使用88L71。但你千万别小看了这门88炮，它与猎豹上面的88完全不可同日而语，无论从精准、瞄速还是射速，这门88都无疑达到了中口径炮的顶峰。虽然与其他8级TD相比，穿深和伤害都少了一大截，面对高级车辆比较无力，但这门88无与伦比的射速和手感，坦克粉们，尝试一下，一定会给你带来惊喜。
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