T-70轻型坦克是苏联红军于第二次世界大战中使用的轻型坦克，用来取代T-60的侦查与T-50支援步兵的用途。其2种衍生车，一种为T-80轻型坦克是一种更先进的T-70改装车，装有双人炮塔，而它直到苏联放弃轻型坦克时，仅有少量被生产了出来。而另一种则为T-90自走防空炮，其以T-70的底盘和双联机枪结合而成的。
结构特点
T-70装载口径45毫米的38型L/46坦克炮，并载有45发弹药；以及一座7.62毫米同轴DT重机枪。该坦克共有2名乘员，一位为驾驶，另一位是车长，车长还要兼职装填手与炮手的工作。该车炮塔前装甲为60毫米、车体前方与两侧为45毫米、车体后部与炮塔两侧为35毫米，而炮塔顶与车顶部为10毫米。
T-70轻型坦克的底盘与T-60轻型坦克的基本相同，但车体加长了，负重轮增至5个。战斗全重9.8吨，乘员2人。炮塔是新研制的，主要武器为1门45毫米火炮，方向射界360度，高低射界-6~+20度。弹药基数91发。辅助武器为1挺7.62毫米并列机枪，弹药基数945发。发动机为2台6缸水冷汽油机，每台的功率为51.45千瓦。坦克的最大速度为45千米/小时，最大行程446千米。车体的前装甲板厚35~40毫米，炮塔装甲板厚10~60毫米。
T-70轻型坦克的变型车有SU-76自行火炮等。此外，在T-70轻型坦克的基础上研制出T-80轻型坦克，于1943年秋装备部队，仅生产了120辆。该坦克的主要改进是采用电动式双人炮塔，并增加了指挥塔，乘员增至3人。车体和炮塔的装甲增厚，车体前装甲板厚50毫米，炮塔装甲板厚20~70毫米。战斗全重增至11.6吨。
但是，T-70坦克最大的缺点是机动性。T-70坦克的底盘是从T-60坦克照搬过来的，只是将后轮驱动改成了前轮驱动。为了节省费用和快速生产，苏联主要在设计上以成熟技术为依托，采用了两台GAZ-202铁路货车发动机。这两台发动机并排放置，每台负责为一边的履带提供动力。但从生产的角度来讲，这并不是很成功。更为致命的是：T-70的速度仅仅比T-60快一点（T-60：45km；T-70：50km）。而且，其越野行程仅180km，比T-60坦克少70公里，仅是T-34 Model 1943型坦克的一半。很显然，T-70坦克并不适用于它的设计者们所想象的快速装甲行动。因为如此，T-70坦克生产了8226辆后于1943年停产。
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